Pirelli Diablo Supercorsa SP, opinión
Como ya comenté en otra entrada, voy a intentar expresas mis sensaciones con todos los neumáticos que estoy probando en las diferentes motos que he tenido y tengo. Ya os hablé del Battlax Bt-020 de Bridgestone, mi primer neumático, y hoy voy a hablaros del segundo un Pirelli Diablo Supercorsa SP...
Por qué elegí el Pirelli Diablo Supercorsa SP
Esta vez si elegí el Supercorsa SP. Con bastante más experiencia sobre la moto "Yamaha FZ6 S2 N" y lo mal que empezaba a pasarlo con el Bridgestone seco y duro me tiré a lo radical. Consultando a un buen compañero con taller en Mataró, acabamos con este neumático. Con varios sustos en el cuerpo por culpa del neumático anterior y con esperanzas de no cogerle miedo a la moto me decanté por sacrificar la duración y buscar un buen agarre.
Impresiones sobre el Diablo Supercorsa
El Pirelli Diablo Supercorsa es, a lo poco, un chicle. Es el neumático homologado de Pirelli más blando, los siguientes ya no son reglamentarios para circulación fuera de circuito.
La primeras impresiones con el Supercorsa fueron espectaculares. La moto tendía a caerse en curva, es decir, entraba sola en la curva. Casi sin ningún esfuerzo enlazabas tantas curvas como tuvieras delante. Os podréis imaginar la confianza que da tener un neumático así en vuestra moto... A medida que iban pasando las salidas lo fui apurando más, frenadas y aceleraciones más bruscas, pasos por curva acelerando con soltura, más ángulo de inclinación... esto no había dios que lo despegara del asfalto.
Hoy entiendo lo que llevaba montado. El Diablo Supercorsa es un neumático extremadamente blando para su uso diario, se degrada con suavidad en conducciones agresivas, coge temperatura relativamente rápido y funciona perfectamente en seco, en las dichosas lineas blancas y con humedad. Con lluvia no llegué a probarlos, es un trabajo pendiente que me queda. Tampoco llegué a gastarlos, ya que vendí la moto y apenas tenían 3mil kilómetros así que no sé como se comportan en sus últimos días.
Con el Pirelli Diablo Supercorsa SP acabé de exprimir la Yamaha, de adquirir los conocimientos básicos para una conducción deportiva y en definitiva me permitieron darme cuenta de que realmente aun no sabía nada del motociclismo.
Conclusión sobre el Diablo Supercorsa SP
Hoy seguramente hubiera disfrutado mucho más del Pirelli Diablo y de la Yamaha pero no me arrepiento de haber probado un neumático de tanta calidad. Sí, son caros y duran poco, pero lo que te hacen sentir encima de la moto no tiene precio.
Su compuesto blando-extremo, una duración media de 4 o 5 mil kilómetros y su escasez de dibujo, hacen del Pirelli Diablo Supercorsa SP un neumático espectacular digno de circuito. No se lo recomiendo a motoristas que usa la moto como utilitario ni a moteros que no exprimen la moto, no los van a rentabilizar. En cambio si se lo recomiendo a ruteros y gente con entradas a circuito, si queréis un neumático que responda bien, el Diablo Supercorsa es vuestro elegido.
¿Conoces el Supercorsa y quieres opinar? Deja tu comentario y ayuda a los moteros a elegir su neumático.
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